Matériel Synarch

Synarch
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Véhicules

atmosphériques

Hybride

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Voici un véhicule utilitaire hybride. De la dimension d'une camionnette, ses ailes s'enroulent pour lui permettre d'évoluer sur le réseau routier normalement. L'engin est dépourvu d’empennage, pour des questions de volume final. En vol, il est propulsé par des antinewts, au sol, les roues disposent de leur propre système de propulsion pour des questions de sécurité. Il ne vole ni ne roule pas bien vite et la double contrainte limite ses capacités d'emport. Il est plutôt cher à l'achat, en raison de ses propulseur d'une part et de sa construction légère et robuste d'autre part. Ce genre d'engin est généralement utilisés par les services de police spécialisés, la sécurité civile etc. On le trouve sur des mondes très développés où ses capacités doubles permettent de gagner un temps précieux. Piloté par des systèmes informatiques en relation avec le contrôle aérien, il ne nécessite pas de savoir piloter.

Aile volante

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L'aile volante offre plus de volume et une meilleure aérodynamique. Celle-ci est destinée au transport de fret avec une bulle au dessus d'une large cabine comprenant 8 sièges. Elle possède de grandes portes à l'arrière pour charger/décharger. C'est un appareil subsonique doté d'antinewt assez puissants, ce qui le destine au transport de marchandises non urgentes sur des mondes développés où il doit s'insérer facilement dans les couloirs aériens et des aérodromes surchargés.

Supersonique

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Cet appareil supersonique à double fuselage est destiné aux liaisons long courrier. Il monte très haut en altitude grâce à ses antinewt qui n'ont pas besoin d'oxygène pour fonctionner. Sa vitesse et sa taille nécessitent des aérodromes dotés de piste plutôt longue ce qui le réserve aux infrastructures lourdes. Techniquement rien ne l'empêche d'atteindre l'espace, sauf qu'il clairement conçu pour un vol atmosphérique rapide afin de réduire les temps d'approche. Il lui manquerait un sas et des propulseurs de manœuvre pour être utilisable comme navette de transit entre la surface et l'orbite.

spatiaux

Croiseur

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Vaisseau purement spatial de grande taille. Ce genre d'appareil peu manœuvrant fait plus office de base mobile que d'appareil de combat proprement dit. Sa grande taille le rend particulièrement repérable et vulnérable aux attaques de missiles à vitesse hyper-luminique qui permettent de placer une charge nucléaire a peu près partout sans presque aucune possibilité d'anticiper l'attaque.

Cargo pétales

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La grande majorité des vaisseaux sillonnant l'espace transportent des marchandises et des humains. La structure circulaire est fréquente pour deux principaux motifs. Le premier est que l'énergie est produite par un générateur à fusion dont la pièce maîtresse est une chambre à plasma torique. La seconde raison est que la seule technique connue pour avoir de la gravité dans l'espace est la force centrifuge. Ce cargo exploite donc la structure cylindrique centrale avec des containers sur trois de ses branches. Ses deux propulseurs sont orientables afin de permettre des manœuvres sur tous les axes lors des approches.

Robots

roulants

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Ce robot possède des jambes constituées de deux chenilles ce qui lui offre des modes de déplacement variés et adaptés à différents besoins. Ses pinces permettent de porter de grosses charges mais possèdent également de appendices plus petits pour des manipulations délicates ainsi qu'un poste à souder électrique et une foreuse. Celle-ci peut recevoir des mèches explosives pour les applications de démolition ou de minage.

Il possède une très large gamme de caméras sur 360° qui en rotation lui permette une description très précise de son environnement à des longueurs d'onde variées. Cela lui offre une excellente capacité de reconnaissance et de compréhension du terrain.

Ce genre de robot est typiquement emmené pour des missions où les opérations à mener sont difficiles à prévoir. Il peut faire pas mal de tâches mais avec moins de performance et de subtilités qu'un robot spécialisé.

volants

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Ce robot est technologiquement assez primitif. Il est doté d'une turbine verticale et de 4 tuyères orientables qui lui permettent de faire du vol stationnaire. La turbine a un taux de dillution importante et ne chauffe pas trop l'air, cela permet au robot de naviguer prêt du sol sans provoquer de catastrophe. Il est malgré tout assez bruyant.

Il dispose de 4 caméras à champs large sous son ventre et d'une caméra télémétrique sur sa tête. Ses deux antennes servent pour un radar de navigation. Des excroissances de chaque côté de la tête lui permettent de rejoindre son poste de maintenance et de ravitaillement où il est supendu sur deux rails.

Ce robot est généralement utilisé pour les applications de sécurité civile, de police ou de maintenance dans des zones peu praticables. Il peut fonctionner en autonomie ou être commandé à distance.

Objets

armements

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