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	<title>Aile volante asymétrique - Historique des versions</title>
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	<subtitle>Historique des versions pour cette page sur le wiki</subtitle>
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		<updated>2012-06-24T12:29:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nouvelle page : {{SynarchNav}} Cette volante est destinée au transport de voyageurs. Elle emporte un grand nombre de passagers dans l&amp;#039;épaisseur de son aile. Les deux modules moteur pivotent avec l...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nouvelle page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{SynarchNav}}&lt;br /&gt;
Cette volante est destinée au transport de voyageurs. Elle emporte un grand nombre de passagers dans l&amp;#039;épaisseur de son aile. Les deux modules moteur pivotent avec les dérives de telle sorte que l&amp;#039;aile prenne une flèche et puisse plus facilement s&amp;#039;approcher de la vitesse du son. Lors des phases d’atterrissage, l&amp;#039;aile revient en position horizontale pour une vitesse d&amp;#039;approche plus lente. Cette configuration permet à ce très gros porteur atterrir sur des aérodromes plus courts. Propulsée par des antinewts et embarquant un générateur à fusion, elle est chère à l&amp;#039;achat mais présente des frais de carburant et de maintenance réduits ce qui en fait un appareil particulièrement rentable destiné à faire du transport de masse. &lt;br /&gt;
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[[catégorie:Synarch]] [[catégorie:véhicule]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Luk</name></author>
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